明年起的新規定,新的機車都需要加裝 ABS 或 CBS
- 125cc 以下:強制安裝 ABS 或 CBS
- 126cc 以上:強制裝設ABS
希望可以減少車禍、提升交通安全~
- 註:本篇文章純粹理解名詞,對法規沒有任何意見
機車安裝 ABS、CBS 的作用與優缺點
那到底什麼是 ABS?什麼是 CBS 呢?
ABS 是什麼?(防鎖死煞車系統 Antilock Brake System)
- ABS 是「防鎖死煞車系統」,可防止煞車時車輪鎖死、失控打滑;路面溼滑時,更能改善車輛煞車動作,縮短煞車距離。也因為能減少輪胎因急煞鎖死,而產生的不當磨損,可有效延長輪胎壽命。
- 主要是靠「點煞」來達成,「點煞」可能會是每秒10次,平常人要作到幾乎不可能,而且還可以避免打滑~
- 來自 ARTC 的測試,以時速 60 公里行駛在溼地上,沒有 ABS 的,當進行緊急煞車時,後輪會因鎖死而打滑;有 ABS 的,可平穩的煞停住。
- ABS 只要時速超過10公里即可啟動,缺點是比 CBS 貴不少。
CBS 是什麼?(連動式煞車系統 Combination Braking System )
- CBS 是「連動式剎車系統」,是當騎士單獨 前煞 或 後煞 時,能「保證後輪先煞車」,「再同時煞前後兩輪」的煞車系統,目的在於防止騎士單獨 煞前輪 所導致的摔車事故。
- 簡單說,就是 左右任何一邊煞車,就能同時煞住前後輪,降低 單輪煞車 造成 打滑 或 翻車。CBS 可以將 前後輪 同時減速,並維持機身穩定,以降低 後輪 打滑的機率。
- CBS 缺點是機車時速通常要超過20公里才能啟動。
這篇是 2012年 的測試文章,看起來蠻值得參考看看:機車有ABS才是王道!BOSCH ABS 體驗會心得分享
以前的CBS為固定式(前後煞車比率是固定的),無法改變後鼓煞剎車片磨耗後的間隙,但現在有一種VCBS可變動的連動剎車系統已量產了。他能確保後輪先煞車後再調整前後剎車比率。
感謝分享~~