2013年3月16日凌晨, 東京澀谷站 與 代官山站 的 東京急行電鐵東橫線 鐵路進行地下化工程(東急東橫線與東京metro副都心線合併) 的工程, 因為澀谷車站是日本交通流量密集的車站, 為了不影響有龐大交通量的澀谷車站停擺, 於是於凌晨來做此工程, 並於4小時內完成.
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2013年3月16日凌晨, 東京澀谷站 與 代官山站 的 東京急行電鐵東橫線 鐵路進行地下化工程(東急東橫線與東京metro副都心線合併) 的工程, 因為澀谷車站是日本交通流量密集的車站, 為了不影響有龐大交通量的澀谷車站停擺, 於是於凌晨來做此工程, 並於4小時內完成.