台鐵貨車 車身印的「國音電碼」

原來台灣在民國50年的時候,貨車在調度、摘掛車廂太複雜,所以自創「國音電碼」(因為 摩斯電碼 還需要翻譯太麻煩)

「國音電碼」使用注音符號,對當時的人來說相對容易許多~

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日本新型 子彈列車 ALFA-X 時速可達400公里

日本的鐵路公司最近在測試最新型的子彈列車,車頭長22公尺,主要目的是為了減輕列車高速行駛時的風阻,讓時速最高可達 400km/h(249mph),平時穩定時速 360km/h。

ALFA-X 車頭

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日本1200人 於4小時完成火車站鐵路地下化

2013年3月16日凌晨, 東京澀谷站 與 代官山站 的 東京急行電鐵東橫線 鐵路進行地下化工程(東急東橫線與東京metro副都心線合併) 的工程, 因為澀谷車站是日本交通流量密集的車站, 為了不影響有龐大交通量的澀谷車站停擺, 於是於凌晨來做此工程, 並於4小時內完成.

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