Cloudflare 算是現在最大的 CDN 業者，發佈網路流量報告相當具參考價值，來看看報告內容吧~
先看網路流量的狀態：全球網路流量相較 2023年成長 17.2%
- 註：2022、2023和今年趨勢一致，上半年網路流量成長緩慢，從8月中開始加速，到11月底達到 17.2% 的成長率
- 每年上半年都在慢慢來，下半年再開始衝刺(流量)
標籤: traffic
台塑進駐內湖 避免塞車的作法 - 2023
台塑集團把總部搬到內湖的「台北企業總部園區」辦公，公司做哪些事情來避免塞車呢？
內湖塞車已經是各任市長的痛，台塑集團又把4600名員工入駐內湖總部，內湖的交通會面臨的挑戰，可想而知~
看到兩篇新聞，一篇講用了什麼方法，然後都沒事，另外一篇是完全是相反的立場，至於要信哪一篇就需要自行判斷囉~
- 註：我是相信如果 多開幾班公車 和 分批上班 就能解決，歷任市長應該不用這麼苦惱
紅綠燈 何時可以左右轉
紅綠燈 在何時可以左右轉？何時不可左右轉？在哪個燈號的時候左右轉皆可？在哪個燈號只能依照指示行走？
- 先講結論：
- 圓形綠燈亮起，就可以隨意行走
- 綠燈箭頭指示的，就只能依照箭頭指示方向行走
日本高速公路提高限速 事故率沒有增加
一般認知是路段的速限提高，事故率就會增加，事故發生後的傷亡也會變嚴重。
不過日本提高速限後，事故率沒有增加，這篇文章有些討論與結論也蠻值得思考想想的。
交通這些事情是很難用理論覺得可行就可行的，大多數都得實際驗證，然後驗證後通常都跟想的不太一樣.. 所以可以多看多想想... XD
Azure 刷新紀錄 被 DDoS 流量達 2.4Tbps - 2021
原來被 DDoS (分散式服務阻斷) 攻擊，也是有統計紀錄的，不知道何時會把這個列入金氏世界紀錄裡面~
蘇伊士運河 被 長榮「長賜輪」癱瘓造成的經濟損失
長榮貨櫃船(長賜輪) 在 2021/3/23 早上遇到強風和沙塵暴的影響失控，在蘇伊士運河 擱淺打橫，造成海運貿易交通中斷，目前都還在研究如何解決這個問題。(2021/3/29 恢復通行)
此事件還有專門網站可以查看目前進度：Free AIS Ship Tracking of Marine Traffic - VesselFinder
由此事件有不少相關的數據可以蒐集~
台灣春節、連假 常用的 交通即時路況 資訊
台灣的農曆過年(春節)連續假期 馬上就要到了，為了避免在 高速公路 或 快速道路 過年(塞車)，上路前建議還是看看即時路況的資訊，不然聽聽廣播也好~
- 註：Google Map 有避開塞車的功能，但是遇到大塞車時，一樣什麼地方都跑不掉，最好還是上路前就先避開大塞車的時段。
TED演講 - 塞車問題該如何解決
塞車的問題全世界都有，北部對於雪隧、內湖到目前都還沒有解法，這邊看到兩個影片的研究，還蠻有趣的，可以參考看看。
註：看完的結論還是一樣無解，不過至少可以看看可能的原因 和 國外有趣的解決方法。
交通局提供的內湖科學園區塞車時段示意圖
台北的內湖科學園區每天的上下班時間，是著名的塞車動彈不得，台北市交通局給出研究報告，對於「各路段最尖峰時段示意圖」是蠻有意思的，來研究看看。
註：此為去年的新聞，本來要來做點研究，沒空就放到現在了，先把之前搜集的資料整理起來，有空再來研究。
網站流量分析、排行的參考網站
想要知道網站的流量(Traffic)、排名等資訊，可以找有在做流量分析工具的網站，基本觀看大多都是免費的，進階使用會需要另外付費，可以參考看看。