台塑進駐內湖 避免塞車的作法 - 2023

台塑集團把總部搬到內湖的「台北企業總部園區」辦公,公司做哪些事情來避免塞車呢?

 

內湖塞車已經是各任市長的痛,台塑集團又把4600名員工入駐內湖總部,內湖的交通會面臨的挑戰,可想而知~

看到兩篇新聞,一篇講用了什麼方法,然後都沒事,另外一篇是完全是相反的立場,至於要信哪一篇就需要自行判斷囉~

  • 註:我是相信如果 多開幾班公車 和 分批上班 就能解決,歷任市長應該不用這麼苦惱

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紅綠燈 何時可以左右轉

紅綠燈 在何時可以左右轉?何時不可左右轉?在哪個燈號的時候左右轉皆可?在哪個燈號只能依照指示行走?

  • 先講結論:
    • 圓形綠燈亮起,就可以隨意行走
    • 綠燈箭頭指示的,就只能依照箭頭指示方向行走

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日本高速公路提高限速 事故率沒有增加

一般認知是路段的速限提高,事故率就會增加,事故發生後的傷亡也會變嚴重。

不過日本提高速限後,事故率沒有增加,這篇文章有些討論與結論也蠻值得思考想想的。

交通這些事情是很難用理論覺得可行就可行的,大多數都得實際驗證,然後驗證後通常都跟想的不太一樣.. 所以可以多看多想想... XD

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Azure 刷新紀錄 被 DDoS 流量達 2.4Tbps - 2021

原來被 DDoS (分散式服務阻斷) 攻擊,也是有統計紀錄的,不知道何時會把這個列入金氏世界紀錄裡面~

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蘇伊士運河 被 長榮「長賜輪」癱瘓造成的經濟損失

長榮貨櫃船(長賜輪) 在 2021/3/23 早上遇到強風和沙塵暴的影響失控,在蘇伊士運河 擱淺打橫,造成海運貿易交通中斷,目前都還在研究如何解決這個問題。(2021/3/29 恢復通行)

此事件還有專門網站可以查看目前進度:Free AIS Ship Tracking of Marine Traffic - VesselFinder

由此事件有不少相關的數據可以蒐集~

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台灣春節、連假 常用的 交通即時路況 資訊

台灣的農曆過年(春節)連續假期 馬上就要到了,為了避免在 高速公路 或 快速道路 過年(塞車),上路前建議還是看看即時路況的資訊,不然聽聽廣播也好~

  • 註:Google Map 有避開塞車的功能,但是遇到大塞車時,一樣什麼地方都跑不掉,最好還是上路前就先避開大塞車的時段。

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TED演講 - 塞車問題該如何解決

塞車的問題全世界都有,北部對於雪隧、內湖到目前都還沒有解法,這邊看到兩個影片的研究,還蠻有趣的,可以參考看看。

註:看完的結論還是一樣無解,不過至少可以看看可能的原因 和 國外有趣的解決方法。

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交通局提供的內湖科學園區塞車時段示意圖

台北的內湖科學園區每天的上下班時間,是著名的塞車動彈不得,台北市交通局給出研究報告,對於「各路段最尖峰時段示意圖」是蠻有意思的,來研究看看。

註:此為去年的新聞,本來要來做點研究,沒空就放到現在了,先把之前搜集的資料整理起來,有空再來研究。

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Linux 監控網路流量的 vnstat 架設

於 Linux 想要看機器頻寬使用狀況, 而且於 CLI 介面就想要可以看到, 可以分 day / week / 即時 / top10 .. 等等, 可以考慮此套件.

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